圖為“電動汽車應(yīng)用推廣領(lǐng)域與商業(yè)模式”主題峰會現(xiàn)場

　　2016年1月23日-24日，“中國電動汽車百人會論壇（2016）”在北京釣魚臺國賓館召開。會議期間，主辦方特開設(shè)“電動汽車應(yīng)用推廣領(lǐng)域與商業(yè)模式”主題峰會。

　　當(dāng)前，不同國家的電動汽車市場在應(yīng)用領(lǐng)域、消費(fèi)結(jié)構(gòu)上存在一定差異，因而在電動汽車的應(yīng)用推廣和商業(yè)模式上也存在諸多不同。在我國，由于近兩年新能源汽車政策激勵力度較大，促使新能源汽車從產(chǎn)業(yè)發(fā)展、激發(fā)用戶、基礎(chǔ)設(shè)施完善、商業(yè)模式開拓等多個層面不斷發(fā)展，而新能源汽車技術(shù)已經(jīng)得到國內(nèi)市場的認(rèn)可，潛在用戶也在不斷擴(kuò)大。在此情況下，針對多層次市場應(yīng)用推廣和商業(yè)模式探尋變得非常重要。

　　在“電動汽車應(yīng)用推廣領(lǐng)域與商業(yè)模式”主題峰會上，與會嘉賓針對不同國家電動汽車應(yīng)用的市場特點(diǎn)和消費(fèi)者結(jié)構(gòu)、電動汽車在不同領(lǐng)域的應(yīng)用、多層次市場與電動汽車的產(chǎn)品定位、以分時租賃為代表的汽車共享模式、不同城市推廣經(jīng)驗(yàn)與啟示等進(jìn)行了討論。