圖為中國工程院院士孫逢春（中）在會議期間接受采訪

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　　【簡訊】1月20-21日，中國電動汽車百人會論壇（2018）在京召開。中國工程院院士孫逢春在會議期間接受采訪。

　　對于動力電池回收問題，孫逢春院士表示，由于第一批電動汽車運(yùn)行已經(jīng)超過20萬公里，已經(jīng)進(jìn)入報廢期，因此回收已經(jīng)迫在眉睫。目前采取的方式是“誰的孩子誰抱走”，因此首要解決的就是動力電池的可追溯問題。其次，目前動力電池回收并不賺錢，回收的利潤可能只能滿足成本的1/3-1/2，所以國家應(yīng)該對于回收企業(yè)有資金或者其他方面的支持，否則回收企業(yè)無法生存。所以他認(rèn)為，2018年，工信部應(yīng)該會重點解決動力電池回收的問題。