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      復(fù)合集流體產(chǎn)業(yè)化提速,明年或?qū)⑴垦b車
      發(fā)布時(shí)間:2023-11-27 15:26:18
      關(guān)鍵詞:鋰電池

        2023年被視為復(fù)合集流體產(chǎn)業(yè)化元年,頭部電池、材料企業(yè)正密集落地項(xiàng)目或產(chǎn)品。

        復(fù)合集流體相較于傳統(tǒng)集流體材料安全性能更好,耐久性更長,能量密度可以做到更高,成本可以更低,降本效應(yīng)非常明顯。同時(shí),復(fù)合鋁箔超高的安全特性,已經(jīng)吸引高端車型率先應(yīng)用。目前問界、極氪、廣汽埃安等車型已經(jīng)開始試水。

        同時(shí),寧德時(shí)代、國軒高科、海辰儲(chǔ)能等多家電池企業(yè),都在測試、驗(yàn)證或者開始導(dǎo)入復(fù)合集流體。

        據(jù)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),預(yù)計(jì)今年復(fù)合集流體市場滲透率在0.4%左右,但到2027年市場需求量將達(dá)到102.6億平米,滲透率有望達(dá)到21.3%,市場發(fā)展迅猛。

        江蘇英聯(lián)復(fù)合集流體有限公司(簡稱“江蘇英聯(lián)”)副總經(jīng)理武俊偉對(duì)電池中國表示,復(fù)合鋁箔集流體在提升電池安全方面優(yōu)勢明顯,而復(fù)合銅箔未來降本空間比較大,同時(shí)兩者的應(yīng)用在提升電池能量密度方面有極大潛力,部分廠商在過去兩年進(jìn)行了密集技術(shù)驗(yàn)證,2023年下游標(biāo)桿車企、電池企業(yè)開始導(dǎo)入,帶動(dòng)市場關(guān)注度和投入加大,復(fù)合集流體有望逐步啟動(dòng)規(guī)模化量產(chǎn),加速產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

        據(jù)電池中國了解,江蘇英聯(lián)已經(jīng)在高郵工廠規(guī)劃布局超5億㎡復(fù)合銅箔和超2億㎡復(fù)合鋁箔產(chǎn)能。

        江蘇英聯(lián)加碼復(fù)合集流體產(chǎn)能布局的背后,一方面是復(fù)合集流體在動(dòng)力電池領(lǐng)域的市場應(yīng)用正在開啟,市場需求龐大;另一方面是年初以來公司產(chǎn)品送往多個(gè)客戶進(jìn)行產(chǎn)品測試和驗(yàn)證,反饋效果良好,產(chǎn)品未來需求可期。

        在產(chǎn)品性能方面,據(jù)武俊偉介紹,復(fù)合集流體鋁箔相較于傳統(tǒng)的6μm鋁箔,可以減重55%;復(fù)合集流體銅箔相較傳統(tǒng)的4.5μm銅箔減重可達(dá)40%,“材料的大幅減少,一方面可以降低成本,另一方面也能明顯提升電池的能量密度。”武俊偉表示,在高鎳三元材料上,如果采用復(fù)合銅箔+復(fù)合鋁箔新型材料,電芯能量密度可以提升17.8%,系統(tǒng)能量密度提升約13.8%。

        在產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同方面,江蘇英聯(lián)總經(jīng)理翁偉嘉指出,“復(fù)合集流體市場潛力巨大,其競爭對(duì)手是傳統(tǒng)集流體,期待產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同努力,通過技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)效率提升來降低成本,讓復(fù)合集流體相較于傳統(tǒng)集流體更有價(jià)值和競爭力。”

        11月28日-30日,由武漢逸飛激光股份有限公司總冠名的第八屆動(dòng)力電池應(yīng)用國際峰會(huì)(CBIS2023)將在上海舉行。由江蘇英聯(lián)冠名的“重塑全球鋰電供應(yīng)鏈”專場論壇將于11月29日上午召開,屆時(shí),江蘇英聯(lián)復(fù)合集流體有限公司副總經(jīng)理武俊偉將作主題為《復(fù)合集流體發(fā)展方向與產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程》的演講,敬請(qǐng)關(guān)注。

      復(fù)合集流體產(chǎn)業(yè)化提速,明年或?qū)⑴垦b車

      稿件來源: 電池中國網(wǎng)
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