當(dāng)前固態(tài)電池賽道投資熱度持續(xù)攀升，產(chǎn)業(yè)落地節(jié)奏明顯加快，資本與產(chǎn)業(yè)端動作頻頻。

　　今年5月，農(nóng)夫山泉創(chuàng)始人鐘睒睒，通過旗下的養(yǎng)生堂出資設(shè)立的私募基金，領(lǐng)投了一家固態(tài)電解質(zhì)企業(yè)智邦鋰電，首次切入固態(tài)電池賽道。據(jù)悉，目前智邦鋰電正在浙江省衢州市建設(shè)年產(chǎn)1.1萬噸固態(tài)電池電解質(zhì)項目，預(yù)計2026—2027年實現(xiàn)百噸級小批量量產(chǎn)。

　　今年4月，華彩新能源與賽科動力達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢，推進(jìn)固態(tài)電池量產(chǎn)裝備研發(fā)。華彩新能源將圍繞賽科動力核心工藝需求，以雙螺桿技術(shù)為支撐，定向開發(fā)固態(tài)電池制造用高端核心裝備;賽科動力則開放量產(chǎn)應(yīng)用場景，同步反饋工藝痛點，雙方協(xié)同驗證迭代，推動固態(tài)電池裝備從實驗室走向規(guī)模化量產(chǎn)。

　　今年3月，浙江省嘉興市南湖區(qū)政府發(fā)布公告，擬對浙江當(dāng)卓能源年產(chǎn)5GWh新型無負(fù)極固態(tài)電芯/模組產(chǎn)業(yè)化項目環(huán)評文件出具審批意見。該項目總投資達(dá)5.62億元，將購置涂布機、攪拌機、模切機等生產(chǎn)設(shè)備，建成后可形成5GWh新型固態(tài)電芯及模組的產(chǎn)能規(guī)模。

　　“目前，國內(nèi)的固態(tài)電池中試線已經(jīng)密集落地，2027年固態(tài)電池將實現(xiàn)小批量裝車，2030年實現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用。”業(yè)內(nèi)機構(gòu)分析指出，隨著電池廠和整車企業(yè)中試線逐步跑通，產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)降本持續(xù)推進(jìn)，有望帶動下游市場需求爆發(fā)式增長，整個固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)鏈上游設(shè)備環(huán)節(jié)必將最先受益。

01

設(shè)備市場價值重構(gòu)

　　目前固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化的重心，正從早期的材料研發(fā)突破，向大規(guī)模量產(chǎn)的生產(chǎn)工程落地階段，?生產(chǎn)設(shè)備成為其性能優(yōu)勢能否真正兌現(xiàn)的核心關(guān)鍵?。與傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池相比，固態(tài)電池生產(chǎn)工藝存在顯著差異，推動鋰電設(shè)備市場開啟新一輪價值重構(gòu)。

　　“大概只有20%的液態(tài)電池裝備，能夠直接用于固態(tài)電池生產(chǎn)，約30%的裝備需要進(jìn)行改造升級，剩余的50%都需要進(jìn)行全新研發(fā)。這對裝備廠商來說是一片廣闊的藍(lán)海市場。”利元亨研究院院長杜義賢在“電動航空下一代電池技術(shù)及先進(jìn)制造(CIBF2026深圳)交流會”上表示。

　　工欲善其事，必先利其器。眾多國內(nèi)主流鋰電設(shè)備企業(yè)已提前卡位，覆蓋固態(tài)電池設(shè)備從核心工藝到全工序的多維度需求。

　　據(jù)了解，利元亨已率先打通全固態(tài)電池全線量產(chǎn)工藝，具備硫化物、氧化物、聚合物、鹵化物全技術(shù)路線的設(shè)備適配能力，目前已向國內(nèi)頭部電池客戶交付整線項目。該公司還專門打造了1300平米的潔凈車間，可開展干法涂布、極片印刷、高精度疊片、鋰金屬切割以及等靜壓等全流程核心工序測試。

　　針對固態(tài)電池特性，激光設(shè)備廠商德龍激光推出了極片制痕絕緣專用解決方案，目前已經(jīng)獲得多家行業(yè)頭部客戶的小批量訂單，同時其還在加速驗證激光加熱、超快激光制片等全新工藝，進(jìn)一步挖掘激光技術(shù)在固態(tài)電池生產(chǎn)中的應(yīng)用空間。

　　宏工科技則正與頭部客戶積極推進(jìn)，相關(guān)設(shè)備在干法電極、全固態(tài)電池領(lǐng)域的應(yīng)用適配，目前已經(jīng)拿到部分訂單實現(xiàn)小批量供應(yīng)。理奇智能表示，該公司已經(jīng)實現(xiàn)對固態(tài)電池極片制造全工序裝備的覆蓋，核心設(shè)備的關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)，已達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

　　“我們目前技術(shù)積累主要圍繞材料制備段的干燥與焙燒工藝，可為固態(tài)電池材料(如固態(tài)電解質(zhì)、正負(fù)極材料)的燒結(jié)、干燥提供高一致性、低能耗的解決方案。”常州范群表示，對于干法涂布、等靜壓等特定工序設(shè)備，該公司保持技術(shù)跟蹤，并將根據(jù)市場需求進(jìn)行相應(yīng)布局。

　　作為國內(nèi)納米研磨領(lǐng)域的一家專精特新企業(yè)，瑯菱智能透露，針對固態(tài)電池領(lǐng)域，該公司在過去兩年集中火力攻關(guān)，在高能納米研磨和高粘度強制捏合混合兩大核心設(shè)備上實現(xiàn)了質(zhì)的突破，目前已在中試線上穩(wěn)定運行。

　　據(jù)賽科檢測介紹，該公司主要聚焦電池全生命周期檢測認(rèn)證，構(gòu)建了“一站式檢測認(rèn)證·失效分析·調(diào)查鑒定·安全評估·建模仿真平臺”的全鏈條技術(shù)服務(wù)體系，現(xiàn)已取得100余項知識產(chǎn)權(quán)，覆蓋新能源電池安全領(lǐng)域，包含先進(jìn)檢測與分析體系、固態(tài)電池檢測裝備研發(fā)、原位表征測試系統(tǒng)、數(shù)實融合等多個類別。

　　“憑借在鋰電行業(yè)多年的深耕經(jīng)驗，公司精準(zhǔn)錨定‘實驗室級固態(tài)電池產(chǎn)線’這一領(lǐng)域，推出了一套覆蓋固態(tài)/混合固液電池關(guān)鍵制程的專用設(shè)備及檢測方案。”元能科技表示，該公司致力于幫助科研機構(gòu)與企業(yè)研發(fā)部實現(xiàn)“從干粉材料到全固態(tài)軟包電芯”的全流程制造閉環(huán)。

　　除此之外，華自科技的固態(tài)電池智能裝備，已覆蓋中后段核心工序，目前正重點攻關(guān)溫等靜壓等關(guān)鍵增量設(shè)備;尚水智能的干法極片制造專用設(shè)備，已經(jīng)完成小批量交付，用于下游客戶的固態(tài)電池研發(fā)與生產(chǎn)測試。

　　“固態(tài)電池(無論是)電極制備(還是)電解質(zhì)制備，都更適配干法技術(shù)，因此前段環(huán)節(jié)增加了干法混合、干法涂布等工序。”業(yè)內(nèi)分析指出，中段采用“疊片+極片膠框印刷+等靜壓”技術(shù)路線，替代傳統(tǒng)卷繞工藝，并刪減了注液工序;后段從化成分容轉(zhuǎn)向高壓化成分容。“這些工藝的變動，直接推動了(市場對)新的設(shè)備需求。”

02

廣闊的增長空間

　　固態(tài)電池是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的下一代先進(jìn)技術(shù)，其以固態(tài)電解質(zhì)替代傳統(tǒng)液態(tài)電解液，在安全性與能量密度方面擁有顛覆性優(yōu)勢。行業(yè)研究數(shù)據(jù)預(yù)測，2030年全球固態(tài)電池市場規(guī)模將達(dá)到3000億元，新能源汽車、儲能、機器人、電動航空等領(lǐng)域，將成為固態(tài)電池的重要應(yīng)用場景。

　　據(jù)中信證券測算，到?2030年，全球固態(tài)電池(含固液混合)出貨量將達(dá)到643GWh?，中金公司則預(yù)測這一數(shù)據(jù)將達(dá)到?808GWh?。根據(jù)招商證券測算數(shù)據(jù)，到2030年，全球全固態(tài)電池制造用設(shè)備市場空間預(yù)計達(dá)592億元，未來幾年產(chǎn)業(yè)年均復(fù)合增長率或高達(dá)103%。

　　“產(chǎn)業(yè)化初期，全固態(tài)電池設(shè)備投資成本整體偏高，但隨著技術(shù)路線逐步成熟迭代，疊加設(shè)備廠商規(guī)模化降本，單GWh設(shè)備投資額有望逐步下行。”業(yè)內(nèi)機構(gòu)指出，未來單GWh設(shè)備投資預(yù)計將從當(dāng)前的4億-5億元/GWh，下降至2030年的2億-3億元/GWh，成本下探將進(jìn)一步加速產(chǎn)業(yè)滲透率提升。

　　從產(chǎn)業(yè)鏈競爭格局來看，傳統(tǒng)鋰電設(shè)備廠商依托此前積累的工藝技術(shù)、***與產(chǎn)業(yè)鏈整合優(yōu)勢，其核心能力大多可以平滑延續(xù)到固態(tài)電池領(lǐng)域。在固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程中，具備顯著的先發(fā)優(yōu)勢，有望率先受益于行業(yè)爆發(fā)式增長的紅利。