6月2日，雅化集團(tuán)公布，其第六屆董事會(huì)第十四次會(huì)議，審議通過(guò)了《關(guān)于申請(qǐng)廣州期貨交易所氫氧化鋰指定交割廠庫(kù)的議案》，同意該公司向廣州期貨交易所申請(qǐng)氫氧化鋰指定交割廠庫(kù)的資質(zhì)，授權(quán)該公司經(jīng)營(yíng)管理層向廣期所提交申請(qǐng)材料，并具體辦理相關(guān)事宜。

　　雅化集團(tuán)表示，此次申請(qǐng)廣州期貨交易所氫氧化鋰指定交割廠庫(kù)，將有利于該公司把現(xiàn)貨市場(chǎng)、期貨市場(chǎng)、交割廠庫(kù)三者有機(jī)結(jié)合，進(jìn)一步增強(qiáng)該公司的抗風(fēng)險(xiǎn)能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)該公司未來(lái)業(yè)務(wù)渠道拓展和盈利水平提高，將產(chǎn)生積極作用。

　　公開信息來(lái)看，廣期所目前暫未正式掛牌電池級(jí)氫氧化鋰期貨合約，僅披露了產(chǎn)業(yè)相關(guān)布局進(jìn)展。業(yè)內(nèi)分析指出，產(chǎn)業(yè)企業(yè)明確擬申請(qǐng)廣期所氫氧化鋰指定交割廠庫(kù)資質(zhì)，說(shuō)明氫氧化鋰期貨的上市準(zhǔn)備工作或正在推進(jìn)中。

　　從現(xiàn)貨來(lái)看，行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，6月2日電池級(jí)氫氧化鋰價(jià)格報(bào)16.87元/噸。最近一周，電池級(jí)氫氧化鋰價(jià)格累計(jì)下跌7750元/噸，下跌幅度為4.39%;最近一個(gè)月，電池級(jí)氫氧化鋰價(jià)格累計(jì)上漲2150元/噸，上漲幅度為1.29%。

　　今年以來(lái)，電池級(jí)氫氧化鋰價(jià)格呈現(xiàn)整體震蕩上行走勢(shì)，受需求端新能源汽車高鎳化趨勢(shì)帶動(dòng)，疊加行業(yè)產(chǎn)能逐步出清，電池級(jí)氫氧化鋰價(jià)格從年初約10萬(wàn)元/噸逐步攀升。

　　“電池級(jí)氫氧化鋰價(jià)格已于2025年下半年觸底回升，?2026年起將進(jìn)入上行周期?，2026-2028年處于價(jià)格較快修復(fù)階段。”業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)分析指出。隨著高鎳三元電池滲透率提升，疊加46系大圓柱電池、固態(tài)電池對(duì)高純度氫氧化鋰的需求增長(zhǎng)，支撐價(jià)格長(zhǎng)期向上。

　　從供需格局來(lái)看，瑞銀預(yù)測(cè)，2026年全球鋰需求增量將快于供給增量，電池級(jí)氫氧化鋰中期價(jià)格將上調(diào)，預(yù)計(jì)2026年均價(jià)約合人民幣21.6萬(wàn)元/噸，2027年進(jìn)一步上漲至約29.9萬(wàn)元/噸。

　　值得注意的是，據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2026年4月，中國(guó)進(jìn)口氫氧化鋰6689噸，同比增加四倍：其中從韓國(guó)進(jìn)口2252噸，占進(jìn)口量的34%;印度尼西亞來(lái)量為1706噸，約占進(jìn)口量的25%，其他40%來(lái)自澳大利亞及智利。4月中國(guó)出口氫氧化鋰5535噸，同比增加31%，其中向韓國(guó)出口3915噸，向日本出口864噸。

　　業(yè)內(nèi)分析指出，海外三元材料產(chǎn)出持續(xù)低迷，導(dǎo)致其對(duì)海外氫氧化鋰的消化能力有限，海外市場(chǎng)呈現(xiàn)小幅過(guò)剩局面，進(jìn)而拉大了海內(nèi)外價(jià)差。與此同時(shí)，由于此前海外持貨商與國(guó)內(nèi)貿(mào)易商已簽訂長(zhǎng)期供貨協(xié)議，海外持貨商得以持續(xù)向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以較低價(jià)格銷售氫氧化鋰。

　　以上因素共同作用下，氫氧化鋰的貿(mào)易格局持續(xù)發(fā)生逆轉(zhuǎn),由凈出口轉(zhuǎn)向凈進(jìn)口。