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      羅韜:未來鎳氫電池仍將占據動力電池70%市場
      發(fā)布時間:2014-06-04 09:30:36
      關鍵詞:鎳氫電池動力電池

         4月22日-24日,由中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會主辦的“混合動力車市場與先進電池技術發(fā)展研討會”在北京召開,300多位國內外代表與會。本次研討會以油電混合動力車、啟停汽車以及對應的電池技術為主要議題,旨在為業(yè)內人士提供一個交流的平臺,了解國內外在混合動力車產業(yè)方面的發(fā)展動向和最新進展,共同探討適用于混合汽車發(fā)展的電池技術以及最新的發(fā)展。

        會上,湖南科力遠新能源股份有限公司羅韜總經理發(fā)表題為《全方位滿足車廠 HEV 汽車動力電池需要》的演講,并對現場嘉賓的提問進行了解答。

        以下為現場問答內容:

        現場嘉賓:鎳氫電池未來的發(fā)展如何?

        羅韜:科力遠與豐田成立合資公司,主要做鎳氫電池。很多人都說鎳氫電池落后,但事實上并非如此。

        豐田曾經在鋰離子電池領域也非常強大,但是經過兩年時間的對比研究,發(fā)現鋰離子電池要想與鎳氫電池保持同樣的安全性,成本將會大大高于鎳氫電池。最近也有咨詢機構發(fā)布報告,稱鎳氫電池到2020年仍將占據全球動力電池70%的市場。

        (電池中國原創(chuàng)稿件,轉載請注明出處“電池中國”)

      稿件來源: 電池中國
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