2016年11月22日，工信部公開征求對(duì)《汽車動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)范條件》(2017年)的意見，相比2015年版本的《汽車動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)范條件》提出多項(xiàng)新要求，其中大幅提高的產(chǎn)能要求引起行業(yè)關(guān)注。

　　近日，有媒體報(bào)道，與一個(gè)多月前工信部發(fā)布的《汽車動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)范條件》)(征求意見稿)相比，鋰離子動(dòng)力電池單體企業(yè)年產(chǎn)能門檻由80億瓦時(shí)調(diào)低至30億瓦時(shí)至50億瓦時(shí)范圍。據(jù)此記者采訪了國(guó)家863電動(dòng)車重大專項(xiàng)動(dòng)力電池測(cè)試中心主任王子冬。

　　王子冬表示，30億瓦時(shí)至50億瓦時(shí)范圍并不準(zhǔn)確，等到正式文件發(fā)布會(huì)給大家驚喜，會(huì)向著行業(yè)、企業(yè)期待的方向走，但絕對(duì)不是30億瓦時(shí)至50億瓦時(shí)范圍這樣的要求。除了產(chǎn)能的要求外，王子冬表示，在其他的技術(shù)條件方面也會(huì)有一些調(diào)整，專家肯定會(huì)為企業(yè)謀取更大的發(fā)展空間，希望行業(yè)能夠很好的發(fā)展。關(guān)于《汽車動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)范條件》(2017年)更準(zhǔn)確的內(nèi)容，希望大家還是到官方網(wǎng)站，預(yù)計(jì)近期就會(huì)發(fā)布。