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      猛獅科技:持續(xù)加碼新能源汽車租賃業(yè)務(wù)

      發(fā)布時(shí)間: 2016-01-20 09:07:29    來(lái)源: 電池中國(guó)網(wǎng)    作者: 吳麗娟
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      [摘要]1月12日午間,廣東猛獅新能源科技有限公司向深交所申請(qǐng)臨時(shí)停牌,稱公司當(dāng)前正在籌劃重大收購(gòu)事項(xiàng),擬以現(xiàn)金2-3億元收購(gòu)鄭州達(dá)喀爾汽車租賃有限公司100%股權(quán)。

        1月12日午間,廣東猛獅新能源科技有限公司(下文簡(jiǎn)稱猛獅科技)向深交所申請(qǐng)臨時(shí)停牌,稱公司當(dāng)前正在籌劃重大收購(gòu)事項(xiàng),擬以現(xiàn)金2-3億元收購(gòu)鄭州達(dá)喀爾汽車租賃有限公司100%股權(quán)。據(jù)悉,被收購(gòu)公司為具有專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化汽車租賃、汽車及其配件經(jīng)銷的技術(shù)服務(wù)公司。
        此前,猛獅科技早已在新能源汽車制造領(lǐng)域發(fā)力,進(jìn)軍微型電動(dòng)車市場(chǎng)。2015年12月4日,猛獅科技在福建廈門投資設(shè)立全資子公司——廈門潮人新能源汽車服務(wù)有限公司,開(kāi)展新能源汽車租賃業(yè)務(wù)。這次猛獅科技繼續(xù)加碼新能源汽車租賃業(yè)務(wù),對(duì)于公司進(jìn)一步拓展新能源汽車業(yè)務(wù),完善產(chǎn)業(yè)布局具有重大意義。
        據(jù)了解,新能源汽車分時(shí)租賃是近年來(lái)興起的一種準(zhǔn)公共交通服務(wù)模式,它介于城市公共交通和私人交通之間,是基于“互聯(lián)網(wǎng)”思維模式出現(xiàn)的新型汽車租賃服務(wù)。新能源汽車分時(shí)租賃擁有“分時(shí)租賃、按需付費(fèi)、全程自助、隨借隨還”的特點(diǎn),以及“節(jié)能環(huán)保、科技智能、經(jīng)濟(jì)便利、分時(shí)共享”的優(yōu)勢(shì)。
        在日前召開(kāi)的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)媒體懇談會(huì)上,中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心原黨組書記、副主任陳清泰也對(duì)新能源汽車分時(shí)租賃模式表示肯定。他說(shuō),新能源汽車分時(shí)租賃在現(xiàn)階段是一種非常有發(fā)展前途的商業(yè)模式,這種模式避開(kāi)了當(dāng)前電動(dòng)車發(fā)展的幾個(gè)弱點(diǎn),比如讓消費(fèi)者避開(kāi)了承擔(dān)消費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)的問(wèn)題,解決了用戶擔(dān)心的充電難問(wèn)題,此外,租賃汽車通常用作短途行駛,也在一定程度上緩解了用戶對(duì)新能源汽車?yán)m(xù)航里程的焦慮。
        此外,陳清泰還表示,目前我國(guó)新能源汽車租賃行業(yè)的盈利模式尚處在探索階段,政府應(yīng)盡量創(chuàng)造好的條件鼓勵(lì)企業(yè)發(fā)展,但企業(yè)能否在競(jìng)爭(zhēng)中突圍,最終還是要由市場(chǎng)來(lái)檢驗(yàn)。
        猛獅科技相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,分時(shí)租賃的方式可以讓一些潛在消費(fèi)者親身體驗(yàn)新能源汽車,提升消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的接受程度,從而推動(dòng)公司新能源汽車相關(guān)產(chǎn)品的市場(chǎng)營(yíng)銷,有助于推動(dòng)新能源汽車加速普及。另外,用分時(shí)租賃的方式提前貼近新能源汽車市場(chǎng)和用戶,有助于公司收集和分析新能源汽車使用的技術(shù)數(shù)據(jù)和用戶使用習(xí)慣,公司可以根據(jù)相應(yīng)反饋指導(dǎo)后續(xù)產(chǎn)品研發(fā)、制造和銷售,對(duì)進(jìn)一步提升猛獅科技產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力有很好的推動(dòng),對(duì)猛獅科技今后的技術(shù)提升也具有很高的參考價(jià)值。

      (電池中國(guó)網(wǎng)獨(dú)家稿件,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處)

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